Arche-Noah-Brunnen in Aktion

Modernisierung des Zugangssystems der Radstation und Anschaffung einer Schließfachanlage

Ausgangssituation

Der Bahnhof der Wallfahrtsstadt Kevelaer ist die Mobilitätsdrehscheibe der Stadt. Hier treffen Bürgerbusse, Buslinien, Schienenverkehr, Taxistände, Car-Sharing, PKW und Fahrrad aufeinander und ermöglichen intermodale Fahrten. Die direkte Nähe zur Innenstadt verstärkt diesen Effekt. Das Bahnhofsgebäude aus den 1930er und 1950er Jahren ist 2009 modernisiert und u.a. die nicht mehr benötigte Pilgerankunftshalle zu einer Radstation umgebaut worden. Der Bedarf an Radabstellmöglichkeiten im Bahnhofsumfeld steigt stetig, so wird parallel die öffentlich zugängliche "Bike and Ride" - Abstellanlage um ca. 200 Stellplätze erweitert und die vorhandenen Fahrradboxen modernisiert und digitalisiert. Die Radstation mit 240 Stellplätzen erfüllt die heutigen Nutzungsansprüche nur noch bedingt. Der Zugang wird derzeit mit einer Karte geregelt, die vorher erworben werden muss. Darüber hinaus gibt es keine Möglichkeiten sein Gepäck einzuschließen.

Projektziel

Die Auslastung der Radstation liegt zurzeit bei nur ca. 30 %, obwohl der Bedarf an sicheren Abstellmöglichkeiten stetig steigt. Um die Nutzung der Radstation zu steigern und den Bedarf an sicheren Abstellmöglichkeiten zu decken -ohne neue Flächen in Anspruch zu nehmen- soll das Zugangssystem modernisiert werden, sowie eine noch nicht vorhandene Schließfachanlage mit Lademöglichkeit für Fahrrad-Akkus beschafft werden.

Projekthintergrund

Für die Unternutzung der Radstation sind die Zugangskarten als Problem identifiziert worden. Es sind eine Vielzahl an Karten ausgegeben und dennoch ist die Station nur zu ca. 30% ausgenutzt. Fehlende Lademöglichkeiten sind ebenfalls angesprochen worden. In einem gemeinsamen Abstimmungsprozess zwischen dem Betreiber der Radstation und der Stadtverwaltung sind die Projektbausteine entwickelt worden. Das Projekt wird durch die Wallfahrtsstadt Kevelaer durchgeführt. Die Nutzergruppe der Radstation wird durch ein digitales Zugangssystem vergrößert, so dass auch Kurzzeitnutzende ein adäquates Angebot finden. Schließfächer lösen das Problem der fehlenden Lademöglichkeit. Parallel wird die B+R Station erweitert und DeinRadSchloss-Boxen installiert.

Finanzierung des Projektes

Das Projekt wird durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) im Rahmen der Richtlinie zur Förderung innovativer Projekte zur Verbesserung des Radverkehrs in Deutschland mit 75% gefördert.

Das BMDV unterstützt mit der „Richtlinie zur Förderung innovativer Projekte zur Verbesserung des Radverkehrs in Deutschland“ die Planung und Umsetzung von modellhaften Hoch- und Tiefbaumaßnahmen. Diese sollen die weitere Entwicklung des Radverkehrs fördern und eine attraktive und nachhaltige Mobilität sicherstellen.

Das Gesamtprojektvolumen beträgt 85.000,00 €. Die Fördersumme beträgt 63.750,00 €, der Eigenanteil der Wallfahrtsstadt Kevelaer beträgt 21.250 €.

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