In de toekomst zal het nieuwe parkeerbegeleidingssysteem het aantal vrije parkeerplaatsen weergeven. Hiervoor bepaalt het hoeveel parkeerplaatsen er nog beschikbaar zijn in elke parkeergarage. Er worden twee soorten sensoren gebruikt: camerasensoren en grondsensoren. De grondsensoren worden gebruikt waar camerasensoren niet werken, bijvoorbeeld in de schaduw van bomen. De camerasensoren hebben een raster van de parkeerplaats opgeslagen in de minicomputer en herkennen of een parkeervak bezet of vrij is. Deze informatie wordt doorgestuurd naar het parkeerbegeleidingssysteem. De sensoren digitaliseren de parkeerplaats en genereren zo live bezettingsgegevens. Er worden geen andere gegevens geregistreerd. Er worden geen persoonlijke gegevens opgeslagen.
"De eerste stappen om het parkeren in Kevelaer te herstructureren zijn vorig jaar al gezet met de nieuwe regels voor parkeertarieven, het beheer van extra plaatsen, uniforme naamgeving van parkeerplaatsen en de nieuwe parkeerautomaten. Het parkeerconcept is nu compleet met de installatie van het parkeerbegeleidingssysteem. Dit betekent dat gasten van buiten de stad binnenkort direct de goedkopere, gratis parkeerplaatsen kunnen vinden," zegt burgemeester Dr Dominik Pichler over het nieuwe parkeerbegeleidingssysteem.
"Na een lange en intensieve planningsfase ben ik verheugd dat alles nu op gang komt," zegt mobiliteitsmanager Mara Ueltgesforth. "De voorbereidingen voor de volgende stappen zijn al in volle gang. Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan de signalisatie voor het nieuwe parkeerbegeleidingssysteem. Zodra de camerasensoren geïnstalleerd zijn, volgen de grondsensoren. De borden van het oude parkeerbegeleidingssysteem worden dan geleidelijk vervangen door de nieuwe. Een bijzondere uitdaging bij de nieuwe borden is de stroomvoorziening voor elk afzonderlijk bord."